Is dus m'n eerste schrijfsel, lees al een poosje mee.
Ben geintreseerd in diverse onderwerpen, zoals biodiesel, svo, wvo, zonneenergie, warmtepompen. Kortom, als verder gelegen bedrijfddoelsteling, dat met zo min mogelijk primaire energie dat voor elkaar te krijgen.
Verstook van alles (zonnebloem-, soya-, arachide-, lamp-, esterolie, parrafine, terpentine, teen en ander al dan niet gebruikt, en ook nog een klein beetje Diesel) in m'n niet aangepaste T4 (koelwagen), waaronder zo veel mogelijk kippenvet.
Ideaal is WKK met Deutz 2011 motor (olie- gekoelde machine, dus een kring minder in de warmte terugwinning) voor een hoge temperatuur-kring en buffering. Schijnt tot 130 graden te kunnen). En een perfect inspuitsysreem waar ik nog te weinig van weet...
Synchroon aan het net in dagbedrijf (Ivm de herrie, 50Db max. Gebruik van het net als buffer door terugdraaiende meter, goedkoper dan accu's met inverter). En in deze tijden altijd handig als back-up!
Lage temperatuurkring wordt gevoedt met restwarmte uit koelinstallatie's.
Electriciteit komt ten goede aan koelinstalatie's, andere bedrijfs- processen en woonhuizen. Warmte wordt ten eerste aangewent ter verwarming van tapwater, en vervolgens benut/ gebufferd tbv ruimteverwarming. Cv radiatoren met vergroot oppervlak 40-60 ipv 90-70).
Tweede object ter voeding en lering met alternatieve brandstof is een 1- cylinder HATZ met Bosch generator (5 Kva, en jammer van de herrie, 3000 owm/m). Wie weet wat van dat inspuit- systeem? Moet eerst nog achter een passende slinger aan.
Heel overzichtelijke site dit hier! Zeer bruikbare info.
Affijn, heb binnen mijn project daar ook nog een geblazen CV- ketel staan. ACV BRN1 (23 - 32 Kw) met MAB brander. En de grootste bagger qua brandstof zou opgewerkt worden in een Somy- ketel met bak- brander.
Tot zover mijn bijdrage's aan de invulling van Kyoto...
Nederland is klein, ik ook. Maar ik denk groot. Nou onze JP B Potter en die kornuiten nog ....
Groet, Prosper
6 Replies
10882 Views