Biodiesel is minstens technisch wel geschikt te MAKEN en ook motoren kunnen aanpassing ondergaan; per slot van rekening liep de eerste Diesel op steenkoolgruis.
Blijft echter het tekort aan winningsmogelijkheid op wereldschaal want het gaat om een TOTAAL energie-probleem en niet alleen voor wegvoertuigen.
Omschakeling op omslachtigmakende bio-brandstof kost behalve arbeid, in de processen zelf ook meer energie en grotere/zwaardere óók weer extra energie-vergende voorzieningen in fabrieks-installaties èn voertuigen zelf, meer kilogrammen op de weg.
Alle te nemen inspanningen zijn hoe dan ook veel duurder dan waar we nu mee draaien, de schijnbare goedkoopte van plantaardige brandstoffen berust uitsluitend op belasting-ontduiking en minder belastingopbrengst betekent verarming, ongeacht waar dan ook voelbaar want uit belastingen worden weer ambtenarensalarissen, subsidies en uitkeringen bekostigd.
Hoofdpunt: er is niet genoeg plantaardige brandstof winbaar om de wereld-energiebehoefte te dekken.
En vermijd nu maar dat woord "investering" want het gaat niet om iets dat zich terugbetaalt, het uitgegeven geld is WEG.