het gaat hier denk ik om 5% bijmenging van PPO aan diesel.
Als je de mondiale CO2-uitstoot met 5% wilt verminder, is bijmenging van 5% in alle diesels een goede optie. En het geeft inderdaad weinig verschil in klopgetal.
Aha, op die manier..
Maar houdt er wel rekening mee dat bij het verbouwen van koolzaad ook olie wordt gebruikt. (kunstmest, pesticiden, tractoren, verwerkingsmachines, etc. )
Dus of PPO werkelijk bijdraagt aan vermindering van CO2 weet ik niet.
Lijkt me wel.. Er zal allicht minder CO2 vrijkomen bij het verbouwen/produceren van X liter PPO dan bij het verbranden van X liter fossiele diesel..
Bovendien zal in onze streken PPO vooral gewonnen worden uit koolzaad, wat perfect groeit na bemesting met dierlijke mest. Er is hier dus geen kunstmest voor nodig.
De tractoren e.d. van een boer die zelf PPO verbouwt zullen in de meeste gevallen ook op die PPO werken, en deze zullen door de uitmuntende smeereigenschappen van PPO minder smeerolie nodig hebben.
Dus dan blijven er niet zo heel veel factoren over die van PPO mogelijk toch een onbiologische brandstof maken.
Als je het echt ver zou doordrijven, zouden boeren zelfs dmv agregaten (of hoe je dat ook moge spellen) die op PPO draaien in z'n eigen stroomvoorziening kunnen voorzien.. Maar dat gaat wel ver natuurlijk..
Of is dat laatste niet mogelijk doordat de electriciteit dan voor de boer duurder zou zijn dan de stroom van een centrale?