De benzineprijs stijgt; een ramp of zegen?

De benzineprijzen stijgen.

De productie van olie zit aan z'n plafond en de vraag naar olie blijft stijgen. Daarbij wordt de prijs van olie opgedreven door speculanten. Het aantal autobezitters neemt niet noemenswaardig af.

Aan de ene kant kan een hogere benzineprijs schadelijk zijn voor de transport- en vervoerssector en raakt het tevens de normale mensen (een beetje) in de portomonee.
Aan de andere kant is een hogere benzineprijs gunstig om het gebruik van alternatieven te stimuleren. Daarbij zullen mensen minder vaak met de auto gaan reizen, wat files kan verminderen en tevens goed is voor het milieu. Daarbij is de hoge benzineprijs gunstig voor de overheid, omdat de inkomsten gigantisch zullen stijgen. Hierdoor zal meer geld beschikbaar komen voor belangrijke projecten zoals onderwijs, milieu en zorg.

Wat vindt u van de stijgende benzineprijs?

Van mij mag de benzineprijs dit jaar nog naar de 2,50 of nog meer gaan! Hopelijk worden de alternatieven zoals openbaarveroer dan sneller goedkoop.
Maar vaak zie je dat het openbaarvervoer net onder de marktprijs gaat zitten, waardoor het openbaarvervoer alsnog niet interessant wordt.
Wellicht dat telewerken en carpoolen weer hot wordt!

Ze moeten de dieselprijzen niet kunstmatig laag houden. Dat zou oneerlijke concurrentie voor groene energie betekenen!

Als je het niet eens bent met de hoge prijzen, moet je beginnen bij jezelf en je omgeving.
Koop lokale producten. Koop een kleine nieuwe zuinige auto en spreek je buurman er over aan dat hij in een benzineslurper rijdt. Stel vaker voor om te carpoolen. Denk vaker aan het openbaar vervoer. (daar heb je gemiddeld minder vertraging dan door files!)

Op mij kan je niet rekenen,om een aantal oorzaken.

Het is onzin,om te redeneren dat "we" straks goedkoper kunnen rijden,als de vraag naar olie zou dalen...
en vertel eens beste email schrijver,welke "duurzame energie "stoot geen CO2 uit?
Wat is de totale bijdrage van het verkeer?Vooral in welke sector?en waarom?
Wat kost het om die spaanse sinasappeltjes in de supermarkt te krijgen?
Olijven uit griekenland,kiwi's uit NZ etc etc etc etc etc.
Wat kost het om Ikea meubeltjes uit China bij jouw thuis te krijgen?
en jij denkt echt dat de vraag zal dalen als in nederland minder auto gereden wordt?

Het is meer een reactie op mailtjes die de ronde doen over stijgende benzineprijzen. Als we met z'n allen gaan tanken bij de concurrenten van Shell en Esso, dan zouden Shell en Esso zogenaamd hun prijzen moeten laten zakken en zodoende een prijzenoorlog ontketenen.
Als er maar genoeg mensen meedoen, zou de prijs van benzine omlaag gaan.. Maar dan nog.. dan zou dat misschien 2 of 3% omlaag gaan.. en dat fluctueert het nu al in een dag.. dus een beetje onzin.. vandaar deze mail om op een andere redenatie op hetzelfde doel uit te komen..

Zolang we inderdaad niet-lokale goederen blijven importeren maakt die paar cent echt niets uit.

Voor iedere kilo die je over 10.000 km importeert is inderdaad zo'n 4,5 kw/h nodig. (4,5 uur lang een bouwlamp van 1000 watt laten branden)