Voorstuwing van de toekomst

Vortexx · « **Reply #50 on:** October 19, 2004, 10:25:34 PM »

Op de universiteit van Washington voert men momenteel interessant onderzoek uit:

http://www.ess.washington.edu/Space/magbeam/

en

http://www.ess.washington.edu/Space/M2P2/

nilez · « **Reply #51 on:** November 13, 2004, 05:55:22 PM »

Ik denk dat je in het verkeerde gedeelte van het forum zit. Dit gedeelte gaat alleen over de ruimtevaart.

Ruud · « **Reply #52 on:** November 24, 2004, 10:50:24 PM »

Mischien wel leuk om even te melden dat de voyagers en de pioneers de eerste interstellaire (menselijke) ruimteschepen zijn en dat ze zijn voorzien van een vergulde plaat waar allerlei info over de mensheid opstaat zoals: Een model van het waterstof atoom, de plaats van de Aarde in ons zonnestelsel, de plaats van onze Zon in de melkweg (De Zon t.o.v 14 pulsars)
En een afbeelding van een man en een vrouw en de voyager zelf op de achtergrond (zodat eventuele aliens weten hoe groot dat we zijn).
Tevens zijn de Voyagers uitgerust met een vergulde grammefoonplaat met allerlei geluiden en muziek en fotoos en groeten in allerlei talen van onze planeet.
De pioneers en de voyagers vliegen met ongeveer 3 AE per jaar (astronomische eenheid) (150 miljoen km)richting de sterren en zullen die over 1000den jaren uiteindelijk bereiken.
En wie weet worden ze daar wel gevonden door aliens ( vandaar al die info).

bastheboss · « **Reply #53 on:** November 29, 2004, 06:09:13 PM »

Quote from: the eagle on May 10, 2004, 09:55:21 AM

Voor dit plan heb je wel erg veel ´touw of draad`nodig zo´n 400 km heen 400 km terug dat maakt 800 km. Ik weet niet of er een materiaal is die dit kan houden en dan ook nog met massa er aan.

In de ruimte is alles toch veel minder zwaar of gewichtloos

nilez · « **Reply #54 on:** November 30, 2004, 02:39:47 PM »

Ja maar die lift gaat tot aan de grond en daar is het wel zo zwaar.

harbosma · « **Reply #55 on:** December 01, 2004, 11:50:38 AM »

In de ruimte is het gewichtloos, maar dat betekent niet dat het materiaal niks te houden heeft. Het gewicht van een object in de ruimte verdwijnt, maar de massa blijft.

Het is niet zo dat een mens in gewichtloze toestand met gemak een object met zeer grote massa kan verplaatsen, daar is juist heel veel energie voor nodig om het in beweging te krijgen en ook om van richting te veranderen. (je moet nog wel kinetische energie toevoegen)

Het zou niet best zijn dat het zo makkelijk ging, want dan zou het geringste stootje een space-shuttle of satelliet compleet uit de baan verplaatsen.

De kabel moet de enorme krachten ten gevolge van verplaatsing van een enorme massa wel kunnen opvangen. Een normale dikke kabel zou breken alsof het niets was.

nilez · « **Reply #56 on:** December 01, 2004, 02:55:22 PM »

En daarom zijn ze ook die nanobuisjes aan het ontwikkelen want die zijn supersterk. Terwijl de kabel minder dik en zwaar is.

WouterUU · « **Reply #57 on:** December 16, 2004, 06:00:12 PM »

Nu kan ik misschien niet helemaal als jullie mee praten, maar ik denk dat de aandrijving van de toekomst meer met voorttrekken te maken krijgt.
In de toekomst zal de mens in staat zijn on onstabiele zwarte gaten te creeren. Niet groot, maar groot genoeg om een flinke versnelling van je voertuig op te bouwen, voordat het voertuig op het punt van creatie is, is het kunstmatige zwarte gat weer geimplodeerd. Met deze versnellingswijze zou het mogelijk zou om sneller dan het licht te gaan. Hoe ver de gaten voor het schip moeten worden gecreeert is te achterhalen met berekeningen. Vraag met niet hoe, maar ik weet zeker dat het kan. De technologie bestaat momenteel nog niet en of we ooit in staat zullen het te doen is een tweede

Wouter

harbosma · « **Reply #58 on:** December 19, 2004, 11:42:15 AM »

Hmm, erg interessant.

Heb je misschien ook wat referenties gevonden naar bepaalde sites, artikelen of zo? Ik zou er graag meer over willen weten.

Of weet iemand hier meer over??

nilez · « **Reply #59 on:** December 19, 2004, 03:40:30 PM »

Het is inderdaad een interessante theorie. Ik zou hier ook wel wat meer info over willen, dus als iemand iets weet.

harbosma · « **Reply #60 on:** January 10, 2005, 07:26:34 PM »

De berichten van Bert zijn verwijderd.

Zulke taal wordt hier niet geduld, zo zijn de regels.

------

PS

COOL ik ben nu Technology Guru

Ed · « **Reply #61 on:** January 23, 2005, 12:10:17 AM »

Te mooi om waar te zijn maar waarschijnlijk niet uitvoerbaar, maar zeg nooit NOOIT (de mens heeft zichzelf al vaak genoeg ingehaald)...

Ziehier

http://www.spacedaily.com/news/physics-04w.html

bruno · « **Reply #62 on:** January 23, 2005, 12:27:56 PM »

Quote from: Ed on January 23, 2005, 12:10:17 AM

Te mooi om waar te zijn maar waarschijnlijk niet uitvoerbaar, maar zeg nooit NOOIT (de mens heeft zichzelf al vaak genoeg ingehaald)...

WOW.. quantum teleportation .. das wel heel apart ja...

fantamas · « **Reply #63 on:** February 18, 2005, 10:12:38 AM »

Hier staan wat theorieen over een mogelijke warpdrive.

bert · « **Reply #64 on:** June 16, 2005, 10:31:28 AM »

ik denk dan zero point energy het word het is DE energie van de toekomst

alleen we weten niet hoe we energie moeten uit halen
de voordelen:
geen brandstof nodig
geen bewegende delen dus het kan in princiepe oneindig mee
gigantische hoeveelheid energie de wetenschappers geloven de getallen die er uit komen niet eens zo groot. de energie dat in een koffie kopje zit kun je alle oceanen op aarde mee verdampen.

als je dat hebt kun dicht bij de snelheid van het licht komen

h3 · « **Reply #65 on:** November 22, 2006, 05:01:18 AM »

groot blok yig materiaal met een uitwendige plasma cavity en inwendig hoogfrequent continu afbuigend giroscopisch veld
zeg maar een electromoter zonder stator
maximale versneling c kwardraat
aangedeven door een plasmafusiec.......
als het afremt komt de energie weer terug en wordt opgeslagen
in t contianment field dat zn kracht haald uit de energie die er ingaat
op deze manier ben je in 7 minuten bij de eerste ster zonder energie
te gebruiken hi hi hi

zwaar vliegt beter

BeNe · « **Reply #66 on:** December 11, 2006, 11:20:04 AM »

http://www.elsevier.nl/nieuws/wetenschap/artikel/asp/artnr/128682/index.html
antimaterie bvb volgens hawking

energiegoeroe · « **Reply #67 on:** July 13, 2007, 02:55:37 PM »

Toen Stephen hawking op bezoek was op de set van startrek werd hem ook uitgelegd hoe de warp engines van de enterprise werkten. Volgens Hawking, zou dat eventueel moeten kunnen werken.
volgens de technical manual of the enterprise D (ja die kan je kopen, ik heb m, echt cool boek
werkt een warpengine als volgt.

in de motor (die vinnen aan weerszijden van t schip) zitten spoellen achtermekaar geschakeld die een zwaartekracht veld opwekken. De eerste spoel doet dat een beetje, de tweede ietsjes meer de derde nog meer enzovoort. Dat veld loopt zeg maar als een looplicht van voor naar achter. Het gevolg is dat door de zwaartekracht de ruimte rond die spoel gekromd word.
Een magneet trein doet het zelfde, maar dan met een magneetveld.
Doordat De ruimte gekromt word voor aan t schip word het schip zelf minder in massa dan de ruimte waar het schip in zich bevind en word het de gekromde ruimte ingezogen. Door nu de snelheid te bepalen waarmee die zwaartekrachtvelden in die spoellen lopen en de mate van kromming rond die spoel bepaal je de snelheid van t schip. Omdat de ruimte gekromd is om het schip heen leg je dus een kortere afstand af. En zo hop je van planeetje naar planeetje.
Ik vond t wel geinig eigelijk dat ze daar dus echt over nagedacht hebben voor een serie als dit.T hele boek staat vol met diagrammen ed.

De reden waarom de enterprise niet harder dan warp 12 kan word ook uitgelegd.
Dat is omdat de kromming exponentieel werkt. Warp 2 is 2 keer zoveel kromming als warp 1. warp 3 is 10x, warp 4 = 30 x (ik weet de precieze getallen zo niet uit mn hoofd, moet ik thuis maar even opzoeken. De enegie voor t opwekken van een groter zwaartekrachtveld loop exponentieel mee.
voor elke stap in de kromming word een sterker zwaartekrachtveld opgezet en dat kost energie.Warp 13 zou in dit geval totale kromming zijn.(de ruimte in het krommingsveld word letterlijk tegenmekaar gevouwen) en zou dus ook de energie vergen om een zwart gat te maken, totale energie dus in dit geval, En dat kan de generator van de enterprise niet behappen.

Digihans · « **Reply #68 on:** September 24, 2008, 09:32:55 AM »

Het ruimtelift (lift naar de ruimte) heeft weer een nieuwe impuls gekregen door toedoen van de Japanners. Zij willen een 36.000 km lange kabel de ruimte in brengen, die dienst kan doen als liftkabel om goederen de ruimte in te brengen.
Zie: http://www.neoweb.nl/forum2/index.php/topic,4430.0.html

Knapknapperige · « **Reply #69 on:** December 18, 2008, 05:14:37 AM »

Als je met een touw van een ruimteschip aarde wil, het ruimteschip genaamd de hele tijd boven hetzelfde punt op aarde zijn: de zogenaamde geostationaire, dit is op een hoogte van iets meer dan 400km namelijk 35.786 km.

Michiel · « **Reply #70 on:** March 24, 2009, 06:11:02 PM »

wil mij ook wel allerlei betere voorstuwingmotors bedenken ma de ruimte is groot
denkt dat men zal blijven werken met raketmotoren. mensen zullen alleen maar verder kunnen
komen door op iedere begaanbare planeet een kleine basis te zetten en daar een nieuwe raket laten opstijgen
met brandstof dat men daar vind of door afgeleverde brandstof van een kortere vlugt raket
dus basis op de maan vanaf de maan naar mars basis op mars enz verder
zal kostelijk proces zijn om iedere keer als je een planeet verder wil gaan zullen korte termijn rakketten brandstof moeten aanvoeren
de ruimte is groot en de mens moet nog leven als hij zijn bestemming wil bereiken
soort pitstop ruimtevaard meest haalbare met de hedendaagse technologie en weet dat iedereen weet dat het ergens zo iets zal zijn
dan een wondermoter die het snelheid van het licht kan evenaren.

Nante Hermans · « **Reply #71 on:** November 29, 2011, 08:58:54 PM »

Ze hebben iets dat we relatief zouden noemen toch sneller dan het lich laten gaan hoe verklaren jullie dat ?

Voorstuwing van de toekomst

Ruud

WouterUU

Ed

Nante Hermans