ISS klaar in 2009 of 2010

'ISS binnen vier jaar klaar'
 
^{bron:planet.nl}
 
Het Internationaal Ruimtestation ISS moet in 2010 helemaal af zijn.
Doordat er de afgelopen jaren veel ruimtevaartuigen aan de grond bleven, is het ISS nu nog maar half afgebouwd. Maar de hoofden van het internationale ruimtecomplex hebben nu de doelstelling bepaald dat het karwei in 2010 voltooid moet zijn, zo maakten zij in Washington bekend. Voor het ISS werken de grootste ruimtevaartorganisaties van de VS, Europa, Rusland, Japan en Canada met elkaar samen.

Shuttlevluchten
De fatale crash met de Amerikaanse spaceshuttle Columbia, in februari 2003, was er de oorzaak van dat de Amerikaanse shuttlevloot al een paar jaar nagenoeg op zijn gat ligt. Alleen vorig jaar mocht spaceshuttle Discovery het weer een keer proberen. Het was een bewogen missie die grote successen maar ook de nodige tegenslagen kende.

Zo raakte het hitteschild van de shuttle tijdens de missie beschadigd, maar voor het eerst in de geschiedenis lukte het de bemanning om de schade handmatig te herstellen. In tegenstelling tot die van de Columbia bracht de bemanning van de Discovery het er levend vanaf. Toch toont de NASA nog enige terughoudendheid als het gaat om shuttlevluchten. De Amerikaanse ruimtevaartorganisatie hoopt haar shuttlevloot in mei van dit jaar weer helemaal operationeel te kunnen laten zijn.

"Als we probleemloos de zestien shuttlevluchten kunnen uitvoeren die nodig zijn om de bouw van het ISS te kunnen afronden, zullen we aan het begin van het fiscale jaar 2010 de klus geklaard hebben", aldus NASA-baas Mike Griffin. Het fiscale jaar 2010 begint al in oktober 2009. Als alles voorspoedig verloopt, moet de opdracht dus in minder dan vier jaar te voltooien zijn.

Europese astronauten
De eerstvolgende shuttlevlucht (lanceervenster: 3 tot 22 mei) moet opnieuw door de Discovery worden uitgevoerd. Het zal dan ook de eerste keer zijn dat een Europese astronaut langdurig op het ISS verblijft. De Duitser Thomas Reiter zal met het ruimteveer meereizen en voorlopig niet meer van het ruimtestation terugkeren. De Europese astronauten die Reiter voorgingen, waaronder de Nederlander André Kuipers, brachten slechts relatief korte bezoeken af aan het ISS, van gemiddeld een dag of tien.

Wellicht zal de NASA later dit jaar nog twee shuttlemissies op de agenda plaatsen, maar daar kan Griffin op dit moment nog geen uitsluitsel over geven. Een en ander hangt ook af van de vraag of de technici het probleem met het schuim uit de tanks, dat leidde tot de ramp met de Columbia, tijdig hebben opgelost.

Columbus
Om de zelf gestelde deadline te kunnen halen, is besloten om de levering van de Europese module Columbus te versnellen. Het gaat om een Europees laboratorium dat aan het ISS zal worden gekoppeld. Ook de levering van een Japanse module zal worden versneld om de klus tijdig te kunnen klaren.

Als het ISS in 2010 helemaal klaar is, hebben de Discovery en de andere Amerikaanse shuttles hun missie eindelijk voltooid. De Amerikaanse shuttlevloot zal dan voorgoed met pensioen gaan.
 

Partners ISS willen complex in 2010 voltooid zien

^{bron:Gazet van Antwerpen}

De partners in het Internationaal Ruimtestation ISS willen de assemblage van het complex voltooid zien in het jaar 2010, het jaar waarin de VS hun spaceshuttle uit dienst nemen, zo hebben de hoofden van de onderscheiden ruimtevaartbureaus donderdag (plaatselijke tijd) in Washington bekendgemaakt.
Het ISS is een gezamenlijk initiatief van de VS, Rusland, het Europese Ruimtevaartbureau ESA (met België als lid), Japan en Canada. De eerste component, de Russische cargomodule Zarya, werd in 1998 gelanceerd.

De jongste tijd was enige onrust ontstaan rondom het afronden van de assemblage, gezien de lange tijd die het Amerikaanse ruimteveer al aan de grond staat, met name sinds het dodelijke ongeval met de shuttle Columbia en met sindsdien slechts één incidentrijke testvlucht van de Discovery, en het daaruit voortvloeiende plan van de VS om het huidige ruimteveer in 2010 definitief op stal te zetten.
"Indien wij probleemloos de zestien shuttlevluchten kunnen uitvoeren die nodig zijn om de bouw van het ISS te kunnen afronden, zullen wij daarmee gedaan hebben in het begin van het fiscale jaar 2010 (dat op 1 oktober 2009 begint)", zei Mike Griffin, hoofd van de NASA. "Ik denk dat we voldoende marge hebben op de kalender om ons werk af te sluiten".
De NASA hoopt nog steeds in mei weer een shuttle te lanceren, en nog twee andere dit jaar, zei Griffin. Discovery moet, eerder tegen het einde van het lanceervenster dat open is van 3 tot 22 mei, ook de Duitser Thomas Reiter meenemen om de eerste langdurige missie van een Europees astronaut aan boord van het ISS uit te voeren. Trips van Europeanen als Frank De Winne duurden in totaal maar een tiental dagen. Griffin zei de NASA hard werkt om het einde van dat lanceervenster te halen, maar zich "ook niet zou opjagen".

Het ISS is nog maar voor de helft geassembleerd. Om de kalender te respecteren, hebben de VS ermee ingestemd de levering van de Europese labomodule Columbus en van een Japanse module te accelereren. De Columbus is een van de bijdragen van ESA aan het ISS en zou al met de zevende volgende shuttle naar het complex vertrekken ter aanhechting. De kost van de spacemeccano zou in totaal zowat honderd miljard dollar bedragen.
Griffin zei ook dat de NASA van plan is in 2008 alsnog een shuttle naar de Hubble Ruimtetelescoop te sturen om diens levensduur dankzij reparatie en service te verlengen.

iss is de grootste blunder ooit bedacht
in ieder geval de duurste 1 biljoen euro
das 166 euro per inwoner van de hele aarde
ga eerst toch lekker op de maan bouwen
o sorry tis al bijna klaar tja ach

o nee sorry t was 900 miljard n detail

En wat kan je verder met de ISS ??   

ervaring en kennis opdoen.
En juist omdat het zoveel geld kost (en er aan de andere kant dus ook door mensen veel geld wordt verdient!), zullen mensen er vanzelf brood in gaan zien, wat weer de concurrentie bevordert en waardoor uiteindelijk dus ruimtevaart voor iedereen mogelijk wordt gemaakt.
En NASA en de ESA hebben al zoveel 'veiligheidsaspecten' meegemaakt en maatregelen ingebouwd, dat toekomstige vluchten altijd al een stuk veiliger zijn!
Verder is het natuurlijk voor de wetenschap ook een enorme impuls!
Weet je hoeveel mensen er afstuderen op 'baantrajecten van de ISS' of 'het koppelen van ISS-modules' etc., om nog maar te zwijgen over alle experimenten die door biologen, materiaaldeskundigen en andere (pseudo)wetenschappers worden beschreven.
En niet te vergeten: het bedrijfsleven! (reclame filmpjes, sponsoring, productontwikkeling, etc.)

Het is dus zeker niet weggegooid geld! (al is 900 miljard wel veel!!!)

$900 miljard is inderdaad erg veel, het bedrag wat veel genoemd wordt is $100 miljard. Let wel, dit gaat verspreid worden over 30 of 40 jaar en over een flink aantal naties. Een jaartje Irak en Afghanistan kost de Amerikaanse belastingbetaler al $100 miljard per jaar, om een en ander in verhouding te plaatsen.

O ja, het ISS wordt nu ook gebruikt voor ruimtetoerisme. Straks gaat de vijfde omhoog:
http://www.goddard.nl/?p=253
Die vijf toeristen moet Rusland minstens $100 miljoen hebben opgeleverd. Geef Rusland meer ruimte om meer toeristen omhoog te schieten en je hebt een mooie inkomstenbron. Het is niet voor niets dat Amerikaanse bedrijven zo actief willen zijn op dit gebied.

En Europa doet uiteraard geen moer.