kilometerheffing, brandstofaccijnzen, wegenbelasting, flitspalen, kwartje van Kok etc.
Allemaal manieren om geld in het laatje te krijgen.
flitspalen
flitspalen zouden de verkeersveiligheid moeten vergroten, maar zolang er mensen geflitst worden, zijn ze nog steeds een gevaar. Een 'snelheidsbegrenzer' in alle voertuigen zou eigenlijk de oplossing moeten zijn.
Het kwartje van Kok
Het kwartje van Kok is een extra heffing die is ingevoerd om het gebruik van de auto te ontmoedigen. Maar blijkbaar heeft iedereen dat kwartje (nu nog maar 8 á 9 ct) er gewoon voorover. We zijn er zeker niet minder door gaan rijden. (misschien moeten we er nog een euro van balkenende op gooien!)
Daarnaast wordt al dat geïnde geld niet besteed om bijvoorbeeld openbaarvervoer goedkoper of zelfs gratis te maken! Terwijl dat juist een oplossing zou zijn!
Accijnzen en prijsverhogingen
Ik tankte vroeger (6 jaar geleden) voor max 60 gulden, nu voor 50 euro!
Ondertussen maken oliebedrijven enorme winsten! (en zorgen we met z'n allen voor een enorme milieuvervuiling!).
Milieuheffing?
Met een milieuheffing van 3ct op enkel de verkochte diesel in Nederland, zou een project gefinancierd kunnen worden om alle diesel in Nederland biologisch te telen. (biodiesel). Maar geen enkele minister die dit durft voor te stellen, terwijl een Shell met gemak in een maand tijd de prijzen met 3ct kan verhogen?
Kilometerheffing
De kilometerheffing is bedacht om files op (te drukke) snelwegen minder te maken. (dit kun je dus niet door accijnzen bewerkstelligen). Eigenlijk is het een soort 'tol'.
Toch zullen forenzen die dagelijks naar hun werk moeten niet thuis blijven zitten. Zij zullen de kilometerheffing dus voor lief moeten nemen.
Daarnaast zullen de 'dagjesmensen' de kilometerheffing als een noodzakelijk kwaad zien, en er ook niet voor om rijden.
Gevolg: de snelwegen zullen net zo druk zijn! (de Franse tolwegen kennen dagelijks ook nog steeds kilometerslange files)
Pas als openbaar vervoer gratis wordt zullen mensen zich bedenken!
Toekomst:
Door de vergrijzing zal het aandeel 'ouderen' op de weg sterk toenemen (met alle gevaarlijke gevolgen van dien!!!)
Een tijdje later zal deze groep echter niet meer deelnemen aan het verkeer en zullen de wegen relatief rustig worden.
En misschien krijgen we ooit nog vliegende auto's. Dan is ruimtegebrek opeens een non-issue.