ik denk aantal auto's wat je erover heen kunt laten gaan
variert natuurlijk heel erg.
als je veel auto's over de baan laat gaan vergroot je de kans op brokken
als jij een weg gaat overbalasten dan wordt de kans op brokken steeds groter
omdat je stress gaat uitvoeren op het systeem.
ik denk dat de flow het belangrijkste is (de doorstoming)
auto's moeten een zon constant mogelijke snelheid rijden.
welke snelheid maakt eigenlijk niet zo heel veel uit.
ik zou elke rijbaan afscheiden (en later weer samen laten komen) om alles zo stabiel mogelijk te maken
het plannen van auto's die de weg oprijden lijkt me ook belangrijk.
je telt hoeveel auto's er op de weg zijn. als de snel weg vol is wordt deze afgesloten elke keer als een auto ergens de weg afrijd mag er een nieuwe auto de weg op.
Graag kritiek
