Neoweb.nl

Technische ontwikkeling van de auto

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

Online Robert

  • *****
  • 3.158
  • +269/-11
  • Gender: Male
  • Neoweb.nl: Als het nieuw is, zie je het op neoweb
Technische ontwikkeling van de auto
« on: October 06, 2004, 10:25:55 AM »
Hier kunt u alles kwijt over de ontwikkeling van de auto.

Venturi ontwerpt elektrische pionier

bron:nu.nl

AMSTERDAM - Het kleine Franse merk Venturi is uit zijn as herrezen. Op de Autosalon van Parijs presenteerde het merk de Fétish; een geheel elektrisch aangedreven sportauto die ook daadwerkelijk in productie gaat.

In plaats van een conventionele benzinemotor is de Venturi Fétish voorzien van een 245 pk sterke elektromotor die een maximum koppel heeft van 220 Nm. De Fétish sprint in 4,5 seconden van 0 naar 100 en de topsnelheid ligt op 170 km/u.

"Het publiek denkt vaak dat elektrische auto´s lelijk zijn, daar hebben we met de Fétish iets aan willen doen. Ook wordt vaak gedacht dat elektrische auto's niet goed presteren, ook dat vooroordeel willen we doorbreken. De Fétish bewijst dat er een spannend alternatief is voor een benzinemotor", aldus Venturi.

Opladen
De actieradius van de Fétish is 350 km. De accu kan op 16 ampère in 3,5 uur compleet worden opgeladen en bij 80 ampère duurt dat 16,5 uur. Volgens zijn makers is de auto daarmee goed geschikt voor dagelijks gebruik in stedelijke gebieden. De auto is 3,88 meter lang, 1,88 meter breed en 1,20 meter hoog.

Daarmee dringt zich de vergelijking op met de Lotus Elise of Opel Speedster. De Franse sportauto is aan de voorzijde voorzien van 18 inch wielen en achter zijn 19 inch exemplaren gemonteerd. De Venturi Fétish weegt 1100 kilo, waarvan de batterijen 350 kg voor hun rekening nemen.

Op bestelling
In november 2004 gaat de Fétish - die alleen op bestelling wordt gebouwd - in Tokyo in de verkoop. In januari 2005 is Los Angeles aan de beurt. Venturi koos voor deze plaatsen omdat het milieu daar een heet hangijzer is. Niet kort daarna is ook Europa aan de beurt.

In Frankrijk kost de Venturi Fétish 540.000 euro.

links:
http://www.venturi.fr
http://www.venturi.fr/us/index.php3
« Last Edit: February 19, 2005, 12:16:34 PM by admin »

Offline Benontherock

  • *****
  • 436
  • +135/-52
  • Gender: Male
  • Hij is fijn!
Re: Er is geld te verdienen met electrische auto's
« Reply #1 on: October 06, 2004, 01:53:16 PM »
Venturi ontwerpt elektrische pionier

Opladen
De actieradius van de Fétish is 350 km. De accu kan op 16 ampère in 3,5 uur [/glow]compleet worden opgeladen en bij 80 ampère duurt dat 16,5 uur. Volgens zijn makers is de auto daarmee goed geschikt voor dagelijks gebruik in stedelijke gebieden. De auto is 3,88 meter lang, 1,88 meter breed en 1,20 meter hoog.
??? ??? ??? ??? ??? ???
Denk positief, denk creatief, denk realistisch, kortom denk goed ;)

Offline harbosma

  • *****
  • 912
  • +160/-22
  • Gender: Male
  • Verleg de grenzen op Neoweb!
Re: Er is geld te verdienen met electrische auto's
« Reply #2 on: October 06, 2004, 08:15:00 PM »
ik denk dat bij een 16 A batterij het opladen 3,5 uur duurt
en bij een 80 A batterij het opladen 16,5 uur duurt.
"One small step for man, one giant leap for mankind"

Online Robert

  • *****
  • 3.158
  • +269/-11
  • Gender: Male
  • Neoweb.nl: Als het nieuw is, zie je het op neoweb
Re: Er is geld te verdienen met electrische auto's
« Reply #3 on: January 07, 2005, 02:30:12 PM »
ja ...om 16 ampere er in te stoppen duurt 3.5 uur (80 ampere is 5 x zoveel)