Neoweb.nl
Neoweb wetenschapsforum. Duurzame technologie en innovatieve wetenschappelijke onderwerpen. => Transport van automobiel tot vliegtuig en van duikboten tot containerschepen => Topic started by: Robert on August 07, 2005, 12:12:38 PM
-
Golfballen hebben kleine holle uitsparingen om de luchtweerstand te verminderen.
Schubben hebben 10x meer stuwkracht dan de romp van een gladde onderzeeer
Veren vergroten het oppervlak van een vleugel enorm (en dus de opwaartse lift)
De vorm van een haai, dolfijn, cheetah of valk is uiterst gestroomlijnd.
Om energie te besparen kunnen we al onze voertuigen uitrusten met succesvolle ontwerpen uit de natuur.
Enkele praktijkvoorbeelden:
-Speciale platen met schubben op de bovenkant van vliegtuigvleugels geven een vliegtuig meer lift.
-De vorm van de Concorde is zwaar gestroomlijnd
-Zwemmers gebruiken speciale shark-suites om de weerstand te verminderen
Welke technieken kunnen we gebruiken om wrijving te verminderen en de stuwkracht te vergroten?
-
Hey Robert das nog eens een mindopener! :o
-
Tja, das dan niet zo moeilijk toch?
Ik zou zeggen:
Auto carrosserien vol met kleine putjes.
Schroeven van boten met schubben (of werkt het daar niet op?)
Een mooi pak veren op de nieuwe A380
1-persoonsauto's/voertuigen in de vorm van een cheetah of dolfijn.
etc.
-
Ik had in een blad gelezen over de waterafstotende kracht van een lotus blad. En dat een nederlandse universtiteit het gelukt was om deze te repliceren. Zou deze structuur ook minder lucht weerstand bieden ???