Waterstof wordt vaak beschouwd als een veelbelovend alternatief voor olie en andere fossiele brandstoffen vanwege de potentieel lage uitstoot van broeikasgassen bij gebruik. Wanneer waterstof wordt gebruikt in een brandstofcel, wordt het omgezet in elektriciteit en water, zonder de uitstoot van schadelijke stoffen.
Er zijn echter ook enkele uitdagingen en beperkingen bij het gebruik van waterstof als alternatief voor olie. Een van de belangrijkste uitdagingen is de hoge kosten van waterstofproductie en -opslag, evenals de infrastructuur die nodig is om waterstof te distribueren en te gebruiken. Momenteel wordt de meeste waterstof geproduceerd uit fossiele brandstoffen, hoewel er onderzoek wordt gedaan naar duurzame waterstofproductie uit hernieuwbare energiebronnen zoals wind- en zonne-energie.
Een ander potentieel probleem is de veiligheid van waterstof, omdat het een licht ontvlambaar gas is en het nodig is om de veiligheid van de opslag en het transport ervan te waarborgen.
Ondanks deze uitdagingen wordt waterstof gezien als een veelbelovende alternatieve energiebron, vooral voor toepassingen in de transportsector en voor het opslaan van hernieuwbare energiebronnen. Er zijn al verschillende waterstofvoertuigen op de markt en er zijn verschillende pilotprojecten en initiatieven op het gebied van waterstofinfrastructuur. Het is echter nog steeds onduidelijk hoe groot de rol van waterstof in de toekomstige energiemix zal zijn en welke technologische ontwikkelingen nodig zijn om de kosten en het gebruik van waterstof verder te optimaliseren.